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美國空運珍珠公主水蜜桃XXL巨無霸特大版
規格：240±10%x6顆/盒
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商品說明
品名：美國空運珍珠公主水蜜桃XXL巨無霸特大版
規格：240g+-10%/顆
出貨規格:6顆/盒(淨重1.4公斤+-10%);18顆原裝箱(淨重4.4公斤+-10%)不分裝
保存期限：冷藏7-10天
產地：美國
※本商品為天然農作物，實品規格依實際收到貨品為準。
※爲保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢。
商品訊息特點
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交通部希望將交通安全納入中小學課程時數，教育部今天表示，環最便宜教或性平有專法規定納入課程，但交通安全增加時數並無法源依據，但會就現有課程內容加強落實。
交通部長賀陳旦將降低交通事故率列為重要施政，並認為交通安全從小教育的重要，決定積極向教育部爭取，交通部次長王國材今天拜會教育部，爭取中小學每學期六小時交通安全相關課程，大學則是二學分通識課，會中達成四點共識。
教育部終身教育司長黃月麗表示，四點共識包括請大專校院結合服務學習，到社區及中小學推動交通安全、鼓勵大專校院開設相關課程，並請交通部推薦三名交通安全專家學者，參與相關教科書審查，並提供專業意見讓出版社參考。
以現行學校教育來看，黃月麗指出，包括社會、健體、綜合、生活等領域都有交通安全相關教育，為了讓交通安全教育更符合專業，將請交通部推薦專家學者，針對交通安全能力指標提供建議，讓編撰教科書的出版社參考。
黃月麗表示，現在很多學校已將交通安全議題融入課程中，有的還會安排交通安全週來加強宣導，教育部未來也會繼續推動各校落實宣導；而交通部原希望比照環境教育、性平教育等納入課程時數，但這些課程是因有專法規定才規劃時數，而交通安全納入課程時數目前並無相對應的法源規定。
交通安全不只是學校教育的問題，路上常可看到大人帶著小孩一起違規，為交通安全做了不好的示範，黃月麗也表示，交通部認為交通安全的成人教育，是他們的責任，但希望教育部能幫忙在學校部分加強宣導。
拜股市與房價上漲之賜，今年第二季美國家庭淨財富增加逾 1 兆美元。
聯準會 (Fed) 說，第二季家庭淨財富上升至 89.06 兆美元，增加 1.07 兆美元，或 1.2%。其中股票增加 4520 億美元，不動產價值增加 4740 億美元。
家庭淨財富是一項綜合數據，股票財富增加大多傾向富人，房屋財富增加分布較廣。
第二季債務亦有所累積。家庭淨債務上升 4.4%，其中消費者貸款 -- 主要為汽車貸款與學生貸款 -- 上升 6.4%。不動產抵押債務上升 2.5%。
但重要的是，家庭財務明顯提升。第二季業主權益佔不動產的比例上升到了 57.1%，創 10 年高點。
本週政府另一份報告顯示，中產階級收入自經濟衰退以來，首度上升。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者溫貴香台北10日電）民進黨立委黃國書今天出示教育部所提公立國中小合併或停辦準則草案表示，這是相對進步性法案，一旦完成審查，地方政府處理國中小廢併校爭議將有適法性依據。
黃國書上午受訪表示，因苗栗新開國小、雲林橋頭許厝分校廢併遷校爭議，他推動修法已取得公立國中小廢併校的法源依據，但為使執行面更周延，不能縣市政府想要做什麼就可以做什麼？必須納入由下而上的地方意見，要求教育部提出相關要點或準則送立法院審查。
他說，以新開國小為例，苗栗縣政府想要廢校就片面訂定一個50人準則，地方政府有其權限，但應與地方充分溝通。
他表示，許厝國小遷校因汙染問題，為了學童健康希望學童遷校就讀，立意甚好，但過程中沒有獲得高度共識，且配套沒有做好，引發爭議。
黃國書說，為使行政作業更周延，教育部提出「公立國民小學及國民中學合併或停辦準則草案」是相對性進步法案，但執行面可能要參考其他意見，希望19日教育及文化委員會召委選出，能盡速列入議程討論。
教育部所提草案規定，學校合併或停辦，應由地方主管機關進行專案評估，專案評估，應由地方主管機關規劃合併或停辦方案，擬具校園空間利用及財務支援計畫，邀請學者專家、家長代表、學校教職員代表、地方社區人士及相關人員組成評估小組進行。
草案規定，學校或其分校、分班、部停辦後，學生改分發至鄰近學校或回本校就讀者，地方主管機關應補助交通費、交通保險費、安排學生交通接送或住宿相關事宜，並追蹤其學習狀況，必要時應給予生活及課業輔導。
草案也規定，學生總人數不滿50人的學校，地方主管機關得鼓勵學校採取混齡編班、混齡教學的方式，或將學校委託私人辦理。同時也規定，中央主管機關得給予補助，以避免學校的合併或停辦。1050910
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